Uruguaiana

ECONOMIA DE URUGUAIANA

Na economia uruguaianense destacam-se a cultura de arroz (por ser o maior produtor da América Latina do grão),[7][8] gado bovino de raças nobres européias, gado ovino de corte e lã, gado bubalinode corte (município líder no estado); e o comércio exterior, este último devido a vasta infra-estrutura portuária do maior porto seco da América Latina e terceiro maior do mundo, situado na BR-290 (rodovia que liga Uruguaiana a Alegrete e, mais adiante, Porto Alegre).
Para se ter ideia, em 2006, passaram pelo local US$ 6,5 bilhões entre exportações e importações, transitando por ali 243.411 caminhões (média diária de 667 veículos).
Devido a tal movimentos de cargas internacionais, Uruguaiana tem o maior porto seco da América Latina.

Transporte

Estradas
A cidade de Uruguaiana está bem servida de transportes, sendo em Uruguaiana o início da BR-290 que a liga até Osório, passando por Porto Alegre e demais cidades importantes do estado.
Cruza pela cidade a estrada BR-472 que liga Uruguaiana até Frederico Westphalen, ligando também cidades desde Barra do Quaraí (limite com o Uruguai), bem como São Borja e Itaqui, onde, através desta rodovia torna-se o caminho mais rápido até o centro de país.

Rodovias
O porto seco liga-se ao centro do país, por via rodoviária, através da BR-472, que percorre a fronteira oeste do Brasil a partir do Rio Grande do Sul. Situado na BR-290 (que inicia-se em Uruguaiana), liga-se através desta ao centro do estado e à Região Metropolitana de Porto Alegre, além da BR-116 (em Porto Alegre) e da BR-101 (em Osório, no litoral), importantes alternativas de ligação com o centro e o norte do Brasil.

Ponte Internacional
Em 21 de maio de 1947, foi inaugurada pelos presidentes Eurico Gaspar Dutra, do Brasil, e Juan Domingo Perón, da Argentina, a Ponte Internacional Rodoferroviária Getúlio Vargas/Agustín P. Justo, sobre o rio Uruguai, ligando Uruguaiana à cidade argentina de Paso de los Libres, com ajuda, na parte