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Variáveis internas e externas
Podemos considerar este o mais importante dos custos que compõem os custos logísticos, pois a empresa pode tanto tê-los dentro de sua organização como terceirizar a movimentação dos produtos ou mercadorias para o cliente.
Cabe ressaltar uma diferença entre produto e mercadoria. Produto é aquele que a indústria coloca finalmente para a venda e mercadoria é o mesmo produto que chega para ser comercializado aio cliente final.
Para efeito da ilustração, consideramos o transporte rodoviário de carga pois o respeito dessa modalidade, segundo especialistas, detém e é responsável por:
Faturamento anual por volta de R$ 45 bilhões;
Movimenta cerca de dois terços do total de carga nos pais;
Opera com mais de 350 mil transportadores autônomos, 12 mil empresas transportadoras e mais de 50 mil transportadores de carga própria.
A primeira grande divisão dos custos se dá em função da sua relação com a operação, sendo custos diretos e custos indiretos.
Custos diretos são aqueles que se relacionam diretamente coma função produtiva, no caso a função de transportar. São eles:
Depreciação do veiculo;
Remuneração do capital;
Cobertura de risco (seguro ou auto seguro);
Combustível;
Lubrificação;
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Pneus;
Licenciamento;
Os custos diretos podem ser subdivididos em fixos e variáveis, considerados usualmente no setor de transportes rodoviário de acordo com a distância percorrida. Essa classificação não pode ser entendida como regra geral?
Custos fixos: ocorrem independentemente do deslocamento do veiculo transportador. São eles:
-Depreciação;
-Lubrificação;
-Salários e obrigações trabalhistas do motorista e dos ajudantes.
Custo variável: os que variam de acordo com a distância percorrida. São eles:
-Combustível;
-Lubrificação;
-Manutenção;
-Pneus;
-Cobertura do risco.
Custos indiretos: São aqueles que não se relacionam diretamente coma função de produção, como, por exemplo, o processamento da contabilidade, o custo ligado ao