Tubo de pitot

Experiência
Tubo de Pitot

leituras pressão total e estática

pressão estática

ponto de estagnação

Instalação do tubo de Pitot na bancada do laboratório, onde o manômetro diferencial em forma de U permite a determinação da pressão dinâmica, isto porque em um de seus ramos atua a pressão total e no outro a pressão estática

para que serve?

Uma visão sobre tubo de Pitot
20/4/2005 - v3

é construído?

como qual equacionamento? funciona? Para que serve? outras ?

existem

determinar velocidade real

O tubo de Pitot serve:
..................
20/4/2005 - v2

do
........................

de quem?

..................

Como é construído?

Como funciona? Qual o seu equacionamento?

São perguntas que encontram-se totalmente interligadas.

Inicialmente deve estar instalado no sentido contrário ao escoamento como mostra o esboço abaixo:

estática real velocidade

pressão determinar

dinâmica

média

vazão

total

Conceitos importantes para compreensão do funcionamento e equacionamento do tubo de Pitot
20/4/2005 - v2

equação carga manométrica continuidade energia

perda

Pressão estática

Pressão dinâmica é determinada com a transformação da energia cinética em energia de pressão.

Será que ela existe sozinha?
Não..................

Pressão total = pressão estática + pressão dinâmica

Um esquema possível:

Para qualquer Pitot: como a distância entre as seções (0) e (1) é desprezível, podemos aplicar a equação da energia que se transforma na equação de Bernoulli já que para a situação a perda de carga é deprezível. Através da equação de Bernoulli é possível a determinação da velocidade real referente ao ponto (1) como mostramos a seguir:

Equação de Bernoulli: H0 = H1 Portanto:

2 2 p0 v0 p1 v1 Z0 + + = Z1 + +

γ

2g

γ

2g

Como Z0 = Z1 e v0 = 0 e ainda p0 − p1 = pd tem − se : pd v1 = 2g × γ

Pela equação manométrica se tem: p0 – p1 = h x (γm – γ), portanto: