Transportes e modais
Prof. Dr. Félix Alfredo Larrañaga
Logística: administração do fluxo de materiais, pessoas e informação desde uma ORIGEM até um determinado DESTINO.
Logística internacional: refere-se ao mesmo fluxo anterior quando ele é cortado por uma fronteira. EXEMPLO: fluxo de containers de Cotia (São Paulo) até Buenos Aires (Argentina); fluxo de minério de ferro desde o Porto de Tubarão (Brasil) até um porto no Japão.
Atividades logísticas no fluxo: armazenagem, transporte, movimentação de materiais, mão de obra e tecnología de informação, que acontecem ao longo desse fluxo.
Há uma fronteira no fluxo mencionado entre o Brasil e Argentina. Pode ser atravessa-do em São Borja-Santo Tomé ou em Uruguaiana-Paso de los Libres. Distância entre as cidadesde São Paulo e Buenos Aires é de aproximadamente 1.750 km.
Exemplo de administração do fluxo internacional (logística internacional)
Carga disponível em São Paulo: 1.500 toneladas, a ser transportada até Buenos Aires em containers de 20 pé (6,1 m). Cada tonelada ocupa 1 m3. Cada container tem uma capacidade de 30 m3 e assume-se que ela é totalmente aproveitada.
A operação de exportação será desconsiderada neste exemplo.
Número de containers a transportar = 1.500 tons/(30 m3: 1 m3) = 1.500 ton/30 = 50 TEU (containers de 20 pé).
Medidas TEU: 20 (6,1 m) pé (Comprimento) x 8 (2,4 m) pé (largura) x 8,6 ( 2,62 m) pé (altura). Medidas internas 5,9 m x 2,35 m x 2,39 m.
Distância a percorrer = 1.750 km. Velocidade média = 30 km/hora
Tempo de viagem = 1.750 km/(30 km/hora) = ~ 58 horas ou 2 dias e médio.
Veículo mais adequado: bitrem (1 semireboque e um reboque) com capacidade para levar 2 TEUs ou 50 toneladas de carga.
Número de viagens necessárias = 50 TEUs/2 TEUs por composiçao = 25 viagens
Devido a falta de veículos por causa da época de colheita só foi possível reservar 5 caminhões. Nesse caso, quantas viagens serão necessárias?
Como o número de viagens era de 25, o