Transportes ferroviários e rodoviários

Trabalho elaborado por: Filipe Ferreira - 9ºB – Nº4 Tiago Castanha - 9ºB - Nº9 Romano Passalacqua – 9ºB – Nº18 Ruben Pestana – 9ºB – Nº19

O transporte ferroviário é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efectuada por um comboio ou outro veículo semelhante. O comboio ou seu equivalente circula numa via férrea composta por carris dispostos ao longo de um percurso determinado. Paralelamente, existe um sistema de sinalização e, por vezes, um sistema de electrificação. O transporte ferroviário facilita as trocas comerciais e o crescimento económico. É um meio de transporte com uma elevada capacidade de carga e energeticamente eficiente, embora exija uma contínua aplicação de capital.

Locomotiva a vapor alemã

Foram investidos cerca de $60 milhões na manutenção da malha ferroviária de Mato Grosso do Sul em 2008

Com o desenvolvimento do motor a vapor, foi possível iniciar uma expansão dos principais caminhos de ferro, que foram um componente muito importante durante a revolução industrial. Com o avanço da tecnologia, foram lançados comboios elétricos e os comboios a vapor foram substituídos por motores a diesel. Na década de 1960, surgiu o comboio de alta velocidade, tornando este tipo de transporte cada vez mais rápido e acessível. O caminho-de-ferro reapareceu mais tarde na Europa, após a Idade Média. O registo mais antigo conhecido de uma linha de caminho-de-ferro é uma janela de vidro colorido na catedral de Freiburg. Esta estrutura ainda existe atualmente, apesar das inevitáveis melhorias, sendo, provavelmente, o mais antigo caminho-de-ferro a operar.

Transporte Ferroviário no Paquistão

Inauguração do caminho-de-ferro em Portugal (28 de Outubro de 1856)

Com o aumento do número de habitantes nas grandes cidades, motivado por diversos fatores tais como êxodo rural, recebimento de correntes imigratórias, entre outros, e também devido à sucessiva transformação económica das cidades, obriga a um