TRANSPORTES BRASIL

- A palavra “transporte” vem do latim trans (de um lado a outro) e portare
(carregar). Podemos dizer que, em síntese, transporte é o movimento de pessoas ou coisas de um lugar para outro.
- Os transportes podem se distinguir pela possessão, onde o transporte público é destinado a qualquer pessoa e o privado é restringido somente a quem os adquiriu.
- Os transportes contêm três elementos: infraestrutura, veículos e operações comerciais. Infraestrutura é a malha de transporte: rodoviária, férrea, aérea, fluvial, tubular, etc. Os veículos são automóveis, bicicletas, ônibus, trens e aeronaves, que utilizam essa malha. As operações são as formas como esses veículos utilizam a rede, como leis, diretrizes, códigos, etc.
- Os meios de transporte ainda podem ser divididos em:
- Terrestre: Carros, ônibus, trem, etc.
- Aquático: Navios, canoa, barcos, etc.
- Aéreos: Aviões, helicópteros, balão, etc.
- Tubular: Gasoduto, oleoduto, etc.

Até a década de 1950, a economia brasileira se fundava na exportação de produtos primários, e com isso o sistema de transportes limitou-se aos transportes fluvial e ferroviário. Com a aceleração do processo industrial na segunda metade do século XX, a política concentrou os recursos no setor rodoviário, com prejuízo para as ferrovias, especialmente na área da indústria pesada e extração mineral. Como resultado, o setor rodoviário, o mais caro depois do aéreo, movimentava no final do século XX mais de sessenta por cento das cargas.

Chuva
Sol
Carga s Rodovia
Leito asfáltico: alta manutenção

Alta ondulação: alto consumo energético Ferrovia
Leito de aço: baixa manutenção

Baixa ondulação: médio consumo energético Aquavia
Leito líquido: baixissima manutenção

Plano horizontal: baixo consumo energético Transporte Ferroviário
Surgimento no final do século XVIII
Expansão da malha ao longo do século XIX
Transporte de pessoas e carga
Desenvolvidos - Rede ordenada, densa e integrada
Subdesenvolvidos - Traçado periférico com ligação entre áreas