Transporte e seguro

Transporte e seguros internacionais

Professor

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1) Como o governo interfere na logística de transporte do Brasil? e quais os orgãos reguladores? O que ele domina?
R: O governo federal brasileiro lançou o Programa de Investimentos em Logística (PIL) em rodovias e ferrovias, e os investimentos do programa em aeroportos e portos. O Governo Federal desenvolveu, através de uma cooperação entre o Ministério dos
Transportes – MT e o Ministério da Defesa – MD, um Plano Nacional de Logística e
Transporte (PNLT). Este plano foi elaborado com embasamento científico e de forma participativa, a fim de orientar as ações públicas e privadas dirigidas ao Setor de Transportes. Procurou também apreender as perspectivas de desenvolvimento futuro apresentadas pelas áreas de transporte e de planejamento dos Estados brasileiros, tendo sido construído com a colaboração de governos estaduais, setores produtivos – agricultura, indústria, comércio, turismo – operadores de transportes e construtores, cujas demandas possibilitam a montagem de um planejamento orientado pelas reais necessidades percebidas pelos usuários da infraestrutura logística (Ministério dos Transportes e Ministério da Defesa, 2007)
Em relação à regulação de transportes, são três os órgãos federais que tratam do assunto:
• ANTT (rodoviário e ferroviário);
• Antaq (aquaviário) e
• ANAC (aeroviário).
Ele domina modal rodoviário.

2) O que é programa de investimento de logística?
R: O objetivo do programa é aumentar a escala dos investimentos públicos e privados em infraestrutura de transportes e promover a integração de rodovias, ferrovias, portos e aeroportos, reduzindo custos e ampliando a capacidade de transporte, além de promover a eficiência e aumentar a competitividade do país.

3) Qual a interferência desse programa para a logística de transporte internacional?
R: O objetivo da é promover um ambiente composto por partes interessadas da indústria,