Transporte e meio ambiente
Suzana Kahn Ribeiro
Professora da COPPE - UFRJ
O Encontro Marcado nº 6 apresentou o atual painel dos impactos ambientais no setor de transportes, as conseqüências da poluição atmosférica no meio ambiente, vinda principalmente dos meios de transporte movidos à combustível diesel, e a relação existente entre o transporte e as fontes de energia dando uma visão sobre os benefícios oferecidos pelo transporte metroferroviário, setor em que está inserida a CBTU.
A relação do setor de transportes e o uso do solo acarreta impactos ambientais – sócio-econômico, físico e biótico – afetando diretamente o desenvolvimento urbano.IMPACTOS AMBIENTAIS
Os impactos ambientais conseqüentes dos investimentos feitos no transporte permite a separação do espaço, intrusão visual e modificações no uso e ocupação do solo relacionados à sua infra-estrutura. Já sua operação, ou seja, movimento dos veículos, resulta em efeitos sobre a qualidade de vida dos indivíduos advindos dos ruídos, vibrações, acidentes e poluições como do ar e da água. Como uma avaliação geral da situação observa-se que há uma redução dos riscos associados aos impactos ambientais e dos riscos do investimento em transportes.
A avaliação ambiental se inicia com a identificação dos impactos resultantes desse investimento. Após o reconhecimento, é feita uma análise da distribuição dos impactos no ambiente e a identificação dos sistemas afetados. Posteriormente é realizado a avaliação da acumulação e da reversibilidade desse sistema como o início de projetos com medidas que minimizem esses impactos. Paralelamente à isso é feita uma avaliação da capacidade de suporte dos sistemas, ou seja, sua sustentabilidade. Todo esse processo resulta numa avaliação dos custos e benefícios tanto para a sociedade como para o ambiente de se investir em transporte. A questão mais difícil dessa etapa é atribuir valor aos danos causados por essa ação.
Os impactos resultantes de investimentos no setor de