Transporte colaborativo
ESTUDO E APLICAÇÃO DE TRANSPORTE COLABORATIVO PARA
CARGAS DE GRANDE VOLUME
Rui Carlos Botter *
Douglas Tacla
Celso Mitsuo Hino
Escola Politécnica
Universidade de São Paulo (USP)
São Paulo – SP rcbotter@usp.br * Corresponding author / autor para quem as correspondências devem ser encaminhadas
Recebido em 03/2004; aceito em 10/2005 após 1 revisão
Received March 2004; accepted October 2005 after one revision
Resumo
Esta pesquisa objetiva realizar um estudo de “Transporte Colaborativo” para grandes volumes, especificamente para conjugação de cargas no transporte rodoviário. A proposta é desenvolver uma metodologia capaz de conciliar e flexibilizar as restrições impostas pelas janelas de tempo, de modo a interferir nos níveis hierárquicos de decisão, minimizando gastos em fretes e consolidando os conceitos de transporte colaborativo em uma aplicação real. No nível estratégico: contribuir no planejamento dos locais de armazenagem; no nível tático: determinar o momento e origem da retirada; e no nível operacional: tratar especificamente a execução da conjugação das cargas. A aplicação ocorre suportada por um banco de dados com 411.852 registros, utilizando modelagem matemática para um caso no agronegócio brasileiro. Os resultados obtidos são muito satisfatórios e projetarão redução no frete rodoviário da ordem de R$ 12,7 milhões por ano, na base de dados coletada, se a metodologia aqui proposta for implantada em sua plenitude.
Palavras-chave: transporte rodoviário; colaboração; logística colaborativa.
Abstract
This research proposes to carry out a study of Collaboration Transportation of large volumes, especially for conjugation of cargoes in the trucking transportation. This work presents a capable methodology to reconcile the needs of the transport with the imposed time windows restraints, coming to help in those restraints to interfere in hierarchy the decision levels.