Transformadores
São máquinas que transformam tensão ou corrente elétrica em níveis de grandeza diferentes, para aplicações específicas. Em princípio não há uma transformação de energia, apenas mudanças nos valores de tensão e/ou corrente, porém há perdas, e a energia resultante torna-se menor que a energia inicial.
Vantagens em relaçao ao trifasico
Em uma comparação com motores trifásicos, os monofásicos apresentam muitas desvantagens:
· apresentam maiores volume e peso para potências e velocidades iguais (em média 4 vezes); em razão disto, seu custo é também mais elevado que os de motores trifásicos de mesma potência e velocidade;
• necessitam de manutenção mais apurada devido ao circuito de partida e seus acessórios;
• apresentam rendimento e fator de potência menores para a mesma potência (V. TAB. 1); em função disso apresentam maior consumo de energia (em média 20% a mais);
• possuem menor conjugado de partida;
• são difíceis de encontrar no comércio para potências mais elevadas (acima de 10 cv).
2. PARTIDA DE MOTORES MONOFÁSICOS.
Motores monofásicos não podem partir sozinhos porque não conseguem formar o campo girante, como fazem os motores trifásicos.
3. PRINCIPAIS TIPOS DE MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS
· Motor de Fase Dividida Possui um enrolamento auxiliar espacialmente defasado de 90° em relação ao enrolamento principal. Quando é atingida uma determinada rotação, este enrolamento auxiliar é desconectado do circuito do motor por intermédio de uma chave centrífuga. Já que é dimensionado para atuar somente durante a partida, se não for desconectado acabará por queimar.
Na prática, o ângulo de defasagem entre os campos nos dois enrolamentos (principal e auxiliar) é bem menor que 90°, o que resulta em conjugado de partida igual ou pouco superior ao nominal. Por isso esse tipo de motor é usado para cargas de pequena potência e conjugados de partida moderados (por exemplo: ventiladores, exaustores, bombas centrífugas,