trabalhos pioneiros sobre lubrificação hidrodinamica

TPC 2 – Pesquisa sobre os trabalhos pioneiros de N. Petrov, B. Tower e
O. Reynolds sobre lubrificação hidrodinâmica

RESUMO:
A lubrificação hidrodinâmica é considerada uma das áreas mais importantes da tribologia. Na engenharia mecânica, a lubrificação hidrodinâmica é muito favorável devido à eliminação de atrito e desgaste. Este tipo de lubrificação é utilizado da aplicação de uma camada chamada lubrificante com a finalidade de reduzir o atrito e o desgaste entre duas superfícies sólidas em movimento relativo, separando-as parcialmente ou totalmente. Para além disto, esta camada também tem como finalidade retirar do sistema o calor e detritos gerados na interação das duas superfícies. A camada lubrificante poderá ser constituída por líquidos, sólidos, gases e massas lubrificantes.

SÍNTESE:
Três homens, dentro de poucos anos e de forma independente um do outro, descobriram e formularam o mecanismo de lubrificação hidrodinâmica, sendo eles um russo, Nicolai Petrov (1836-1920) e dois britânicos, Beauchamp Tower (1845-1904) e Osborne Reynolds (1842-1912). Eles perceberam que o mecanismo do processo de lubrificação não era devido à interação mecânica de superfícies sólidas, mas sim devido à película de fluido que as separava.
O conceito de lubrificação hidrodinâmica foi definido por Nicolay Petrov, cujo interesse era principalmente o estudo do atrito. Ele postulou dois pontos cardeais: o primeiro, que a propriedade mais importante do fluido relativamente ao atrito não era a densidade, mas sim a viscosidade e, segundo, que a natureza do atrito num mancal hidrodinâmico não é o resultado da interação entre duas superfícies sólidas, mas do atrito viscoso do fluido entre as superfícies.
Petrov foi um verdadeiro tribologista onde os seus interesses também passaram pelas propriedades dos materiais, no qual escreveu cerca de 80 trabalhos durante a sua etapa como professor no Instituto Politécnico de St. Petersburg. Ele fez também contribuições importantes na área de