Trabalho Escrito Unip
Curso de Engenharia
“Ponte de Macarrão”
Santana de Parnaíba-
2014.
.
“Ponte de Macarrão”
Trabalho apresentado como requisito a
Aprovação na disciplina Atividades
Práticas Supervisionadas, do 1° e 2° ano do curso de Engenharia Basica.
Santana de Parnaíba-2014
Componentes
Ra
Turma
1
Vitor Vinicius Lima de Souza
C28AJF4
EC2A06
2
Wellington Geraldo dos Santos
C105AC4
EE2A06
3
Jose Carlos de Andrade França
C224065
EE2A06
4
Débora Regina de Souza
C330HD7
EC1A06
5
Ralfi Souza dos Santos
T105978
EA2A06
6
Jessica dos Santos Moura Brainer
C384AB2
EC1A06
7
Sandor Adriano Wuchner Pinto
C13BHG5
EM02A06
.
.
1. INTRODUÇÃO.
2. OBJETIVOS.
3. PASSOS PARA A CONSTRUÇÃO DA PONTE DE MACARRÃO.
4- DESENVOLVIMENTOS DOS GABARITOS
5. RESULTADO FINAL.
6. CONCLUSÃO.
7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
1°projeto Ponte de Coalbrookdale
1. INTRODUÇÃO:
1.1 Breve históricos;
A partir de 1750, começa a era da produção industrial, das máquinas. e da energia a vapor: tudo isso se faz representar também na arquitetura. As construções definitivamente passam a ser voltadas à praticidade, rapidez e economia de tempo e dinheiro.
Após a Revolução Industrial, as pontes passaram a ganhar o destaque que até então cabia às catedrais na arquitetura. Construir pontes para transpor vales e rios era essencial para fazer a economia acelerar. Modelos construídos em arco, utilizando o ferro, tornaram-se a ordem do dia a partir de 1779, quando foi construída a Ironbridge (ponte de ferro), em Coalbrookdale, Inglaterra, eliminando a necessidade de utilizar balsas para cruzar o Rio Severn, o que custava muito tempo às indústrias da região.
1.2 Ponte de macarrão;
Uma ponte de macarrão ou espaguete é uma pequena maquete de ponte (modelo arquitetônico) feita de espaguete ou outra massa de macarrão duro, seco e reto. As pontes são construídas com propósitos experimentais e