trabalho de mecanica aplicada
ENGRENAGENS - ENGRECALC
António Garcês Babo
Dissertação submetida ao Instituto Superior de Engenharia do Porto para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica – Construções
Mecânicas
Instituto Superior de Engenharia do Porto
Departamento de Engenharia Mecânica
28 de Julho de 2013
Relatório da Unidade Curricular de Dissertação/Projeto/Estágio do 2º ano do Mestrado em
Engenharia Mecânica – Construções Mecânicas
Candidato: António Babo, Nº 1081217@isep.ipp.pt
Orientador: Manuel Jorge Dores de Castro
Co-Orientador: Armando José Vilaça de Campos
Mestrado em Engenharia Mecânica – Construções Mecânicas
Departamento de Engenharia Mecânica
Instituto Superior de Engenharia do Porto
28 de Julho de 2013
Este trabalho é inteiramente dedicado à Débora e à
Lara pelo apoio incondicional ao longo de 5 anos.
ii
Agradecimentos
Embora esta dissertação seja um trabalho individual, existem porém contributos de natureza diversa que pretendo realçar. Assim, gostaria de agradecer:
Ao Doutor Manuel Jorge Dores de Castro e ao Doutor Armando José Vilaça de Campos, meu orientador e co-orientador respetivamente, pela disponibilidade que demonstraram ter de forma a atender às minhas dificuldades e pela elevada competência científica no acompanhamento da orientação deste trabalho.
Às empresas Irmãos Sousa SA e Bastos Viegas SA, pelos incentivos que me proporcionaram ao longo de 5 anos, que foi o tempo necessário para a realização da
Licenciatura e Mestrado e consequentemente a presente dissertação.
Por fim, mas não menos importante, a toda a minha família e amigos por todo o apoio dado. iii
Resumo
As engrenagens com dentes em evolvente de círculo têm sido e continuarão a ser um dos órgãos de máquinas mais utilizados em Engenharia Mecânica. O seu elevado uso e a sua versatilidade têm promovido o seu desenvolvimento permitido avanços no que diz respeito à sua eficiência, durabilidade, capacidade de carga e fiabilidade. Porém, para além
da