trabalho de conclusão de módulo

PORTFÓLIO 1
INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS

Engenharia Mecatrônica
4˚ Semestre

xxxxxxx

Professor

Guarulhos
2013

FACULDADE ENIAC

PORTFÓLIO
DE

INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS

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Prof. xxxxxxxxxxxxx

Guarulhos
Março 2013

Característica dos motores trifásicos

Rendimento

É a relação entre a potência fornecida pelo motor e a poteência solicitada pelo motor, se expressa da seguinte forma
Ƞ = potncia ativa fornecida pelo motor/potência solicitada pelo motor a rede
Ƞ = psaída/pentrada
Quando a carga é aplicada ao motor chega a 96% de potência nas grandes máquinas. As máquinas de indução trifásica possuem corrente de armadura. Os condutores possuem resistencias, ohmicas próprias, por isso ocorre as perdas no cobre do enrolamento de armadura.
Se o motor estiver com pouca carga, por sua vez o rotor irá apresentar um quadro de baixissimo escorregamento então terá poucas perdas. Já que o rotor submetido a pequenas cargas conduz pequenas perdas então conclui que se a máquina esta em zero, as perdas é somente no estator. Toda vez que a potência da máquina for pequena existe grandes perdas e quando aplica-se carga ao eixo do motor ocorre um aumento no seu rendimento.
Escorregamento
Se o motor gira a uma velocidade diferente do campo girante, o enrolamento do rotor corta as linhas de força magnética e quando a carga do motor é zero o rotor gira com a rotação sincronizada.
O escorregamento diminui a medida que a potência nominal do motor aumenta. Veja um motor de 10 CV e quatro polos tem um escorregamento de 2,78 e um motor de 500 CV com o mesmo número de polos possui um escorregamento de 0,83 %.
O escorregamento é a diferença entre a velocidade do motor e a velocidade sincrona.
Categoria de conjugado
A carga mecânica determina a curva de conjugado

Sobre a norma NBR 7094
• categoria N