Trabalho Da Ponte De Macarr O 1

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CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS – APS

“Ponte de macarrão”

Brasília-DF, Novembro de 2013.

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CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

“Ponte de macarrão”

Trabalho de Engenharia – Ciclo
Básico, de Atividades Práticas
Supervisionadas (APS) graduação em Engenharia Civil, apresentado à Universidade Paulista – UNIP.

Brasília-DF, Novembro de 2013.

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ALUNOS
Deivid Oliveira
Bruna Mariana Mattos
Shirley Andrade
Jeferson
Maria Angélica
Hellen Oliveira
Gabriel Souza
Taliton Gabriel Rodrigues da S.
Jocélio Pinheiro
Wesley Alencar

RA
B9366A-4
B965JJ-2
T223AC-1
B9366B-2
B96600-9
B9493E-9
A54EBC-5
B938BJ-7
B95506-0
B94GDB-6

Brasília-DF, Novembro de 2013.

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SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO.
2. OBJETIVOS.
3. PASSOS PARA A CONSTRUÇÃO DA PONTE DE MACARRÃO.
4. FABRICAÇÃO DA PONTE.
5. RESULTADO FINAL.
6. CONCLUSÃO.
7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

Brasília-DF, Novembro de 2013.

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INTRODUÇÃO
1.1 Breve histórico;
Ponte é uma construção que permite interligar ao mesmo nível pontos não acessíveis separados por rios, vales, ou outros obstáculos naturais ou artificiais. As pontes são construídas para permitirem a passagem sobre o obstáculo a transpor, de pessoas, automóveis, comboios, canalizações ou condutas de água (aquedutos). Quando é construída sobre um curso de água, o seu tabuleiro é frequentemente situado a altura calculada de forma a possibilitar a passagem de embarcações com segurança sob a sua estrutura.
Quando construída sobre um meio seco costuma-se apelidar de viaduto.
As primeiras pontes surgiram de forma natural, pela queda de troncos das árvores sobre os rios, criando a possibilidade de passagens à outra margem. O homem aperfeiçoou os
“incidentes” naturais e passou a criar outras pontes feitas de troncos, de pedras e pranchas associando-as à outros tantos recursos disponíveis na natureza, como cipós, cordas, pedras e travas feitas com pedaços de madeira, para que estas não fossem derrubadas facilmente permitindo a ida e a volta para o destino. Há