Trabalh Estatistica
Estatística Descritiva:
Número de vítimas de acidentes de trânsito
Felipe Vieira
Gabrielle de Carvalho Maciel
Joana de Souza Castro
Juan José Velazquez Perez Neto
Lara Vasconcelos Avelar
São João del Rei
2014
INTRODUÇÃO
O desempenho da economia brasileira, desde a década de 80, com o investimento em massa na construção de estradas e rodovias, permitiu o acesso da população a bens e serviços que antes não podia alcançar por todas as regiões do país. A renda média subiu, a desigualdade diminuiu e, como resultado, cresceu o consumo, por exemplo, de eletrodomésticos, veículos, planos de saúde e passagens aéreas.
Consequentemente, a grande demanda ao mercado consumidor revelou que, em muitos setores, não houve preparação para receber a nova demanda. Tumultos nos aeroportos,falta de vagas em hospitais públicos e privados e engarrafamentos de trânsito que batem sucessivos recordes nas maiores cidades são demonstrações cotidianas da diferença entre consumo e infraestrutura. Porém, há um problema ainda mais grave registrado nas últimas décadas que, além de trazer transtornos, está matando milhares de brasileiros, principalmente jovens: acidentes de trânsito com vítimas. Em 2008, houve cerca de 40 mil vitimas de acidentes de trânsito, maior numero já registrado desde 1980, sendo que em sua grande maioria as vitimas são jovens entre 15 e 29 anos, nas quais mais de 70% são do sexo masculino.
Como uma das prováveis causas, está a imprudência no transito, por parte do motorista e dos pedestres, que aliados a infrequente fiscalização governamental vem trazendo cada vez mais prejuízos aos cofres públicos e a sociedade em si.
Neste trabalho pretende-se estudar, utilizando estatística descritiva, os índices de acidentes de transito envolvendo vitimas, no período de 1980 a 2009, e desta forma verificar a realidade da situação do transito brasileiro.
Materiais e Métodos
A cada ano ocorrem muitos acidentes no