Tcc de mecanica

1 INTRODUÇÃO

Neste trabalho serão descritos e analisados os referenciais teóricos pesquisados para realização desta pesquisa, tais como: Principais tipos de manutenção, manutenção corretiva, manutenção preventiva, manutenção preditiva, manutenção de melhoria, perdas geradas por falhas nos equipamentos, importância de manutenção para evitar falhas no tempo, planejamento, programação e controle da manutenção, principal métodos de gerenciamento aplicados na gestão da manutenção centrada – MCC, e manutenção produtiva total – TPM. Os Assuntos aqui correlacionados com a gestão de manutenção e é fundamental o seu conhecimento e aplicação.

2 DESENVOLVIMENTO

3.2 HISTÓRICO De acordo com Tavares (1998), a história da manutenção acontece em paralelo com o desenvolvimento industrial do ser humano. Já no século XIX, quando a indústria se tornou mecanizada, apareceu a necessidade das primeiras manutenções dos equipamentos. Até 1914, a manutenção aparecia com uma importância secundaria e era executada pelos mesmos operários da operação das fábricas. Com o inicio da produção em série, implementada por Ford, as fabricas deram inicio a programas mínimos de produção e, como resultado, perceberam a necessidade de criar equipes que realizassem concertos nas máquinas dentro do mínimo tempo possível. Foi desta forma que apareceram equipes ligadas á operação que tinham como função principal a manutenção industrial, atualmente denominada manutenção corretiva. Em torno de 1950, quando a indústria desenvolveu-se para suprir as demandas do pós-guerra,e com a evolução, não só da indústria eletrônica, como da aviação comercial, os gerentes de manutenção passaram a observar que em várias situações, do total de tempo gasto para descobrir as falhas, a menor parte dele, era usado na reparação do equipamento. A partir de então escolheram equipes de especialistas para formar um setor que foi chamado de Engenharia de Manutenção, que recebeu as atribuições de planejar e