Tcc - corte, carregamento e transporte de cana-de-açúcar

CORTE, CARREGAMENTO E TRANSPORTE DE CANA-DE-AÇÚCAR - CCT

NUNES, S. N. 1; MOREIRA, M.P. 2; BICHUETTI, L. F.3; TREVISAN, D. B.4; RIGO, E. J.5

1, 2, 3, 4 Acadêmicos do Curso Processos Gerenciais, Universidade de Uberaba, Av. Nenê Sabino, 1801, CEP 38055-500, Uberaba – MG, e-mail’s: [e-mail]; [e-mail]; [e-mail]; [e-mail].
5 Professor Orientador: Evandro José Rigo.

RESUMO: O Brasil é o maior produtor mundial de cana-de-açúcar e exportador de açúcar e álcool. A cana-de-açúcar ocupa cerca de 7 milhões de hectares do País. Da cana-de-açúcar se aproveita absolutamente tudo: bagaço, mel, torta, resíduo de colheita, além de matéria-prima para a produção de açúcar e álcool, seus subprodutos e resíduos são utilizados na cogeração de energia elétrica, fabricação de ração animal, fertilizante e o etanol, combustível conhecido por mover boa parte dos carros do país, começa a serem usados para mover motos, ônibus, aviões, usinas termelétricas e até para fabricar plásticos. Entre as etapas do cultivo da cana-de-açúcar a colheita é a que exige mais cuidados, sua principal meta é entregar a indústria uma matéria prima de melhor qualidade e com menor custo. A produção com tecnologia avançada e as características climáticas e de solo ideais para o seu plantio fazem com que o custo de produção brasileiro seja o menor em relação aos outros países. O tipo de corte varia em função das necessidades de cada indústria. Até pouco tempo, o setor usineiro dependia exclusivamente da mão de obra humana para realizar o corte da cana-de-açúcar. De uns tempos para cá, o processo de colheita passa por um intenso processo de mecanização, por força de diferentes legislações, a colheita no Brasil está mudando do padrão manual para o mecânico. Essa mudança de perfil, onde o homem está cedendo gradualmente lugar à máquina, faz em partes, a colheita nas lavouras de cana-de-açúcar ficar mais eficientes. Essa