sustentabilidade da empresa boticario

O Boticário - Caminhão a gás
Estradas e ruas menos poluídas:

Reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2), um dos principais gases que causam estragos na camada de ozônio, tornou-se uma espécie de obsessão para muitos cidadãos e empresas que têm um forte compromisso com o meio ambiente. Como o setor de transporte é um dos principais vilões nessa equação, as empresas vêm apostando em inovações capazes de tornar sua operação cada vez mais verde. É nesse contexto que ganha ainda mais importância a decisão da paranaense Grupo Boticário. Em parceira com fornecedores, a empresa acaba de colocar no mercado uma frota de caminhões híbridos movidos a diesel e a gás natural veicular (GNV). Apesar de também ser um derivado de petróleo, sua emissão de poluentes é 15% menor quando comparada à do diesel. A conta é ainda melhor quando se leva em consideração a economia na operação da frota: gasta-se menos 18% para encher o tanque com gás natural. Para possibilitar o arranjo na cadeia de suprimentos, a fabricante de produtos de cuidados pessoais e beleza uniu-se ao Grupo DSR, à Landirenzo e à Compagas. A fase de testes está prevista para durar seis meses e os caminhões vão cumprir a rota entre São José dos Pinhais (PR), onde fica a fábrica do Grupo Boticário, e Registro (SP), cidade na qual está seu centro distribuidor.

O Boticário faz compra de créditos de logística reversa na BVTrade:

O Grupo Boticário fez a primeira compra de Créditos de Logística Reversa de Embalagens, por meio da BVTrade, plataforma eletrônica da Bolsa Verde do Rio de Janeiro (BVRio). Nos próximos dois meses, o volume de créditos adquiridos pelo O Boticário deve chegar a 1.200 toneladas. A BVRio desenvolveu, em parceria com o Movimento Nacional dos Catadores de Materiais Recicláveis, o sistema de créditos de resíduos sólidos para facilitar operações entre cooperativas de catadores e o setor empresarial. A bolsa é um dos mecanismos que podem ser utilizados para que as empresas cumpram a Política