sou muito carinhoso
O conceito de força inercial surge da adoção de um sistema de coordenadas não inercial na explicação de fenômenos físicos em Dinâmica. MERIAM (1976, p.180 e 254) explica esse problema tomando-se eixos de referência fixos a um corpo rígido que executa um movimento plano geral. Um observador, fixo a esses eixos, não pode medir qualquer movimento do corpo em relação ao seu sistema de referência móvel. O observador supõe, assim, que o corpo está “equilíbrio”. A única forma de traduzir esse estado artificial de equilíbrio, de modo coerente, é pela imposição de uma força fictícia de mesma intensidade e sentido contrário à força resultante que atua sobre o corpo, segundo um sistema de referência inercial. Essa força fictícia é chamada de força inercial. MERIAM (1976, p.180), que é contra o uso desse método, lembra que a transformação aparente de um problema de Dinâmica em um de Estática tornou-se conhecido como Princípio de D’Alembert, devido ao Traité de Dynamique de D’Alembert, publicado em 1743, que abordava problemas sob esse ponto de vista.
O conceito de força centrífuga, caso especial de força inercial, pode ser entendido com o auxílio do vagão de trem esquemático da Fig.1, que descreve uma curva para a esquerda, em movimento circular uniforme. Uma esfera de massa m está presa ao teto do vagão por uma corda. Um observador, em terra, considera que a deflexão observada na corda, deve-se simplesmente à tendência da esfera de manter seu estado de inércia. No entanto, um observador no interior do vagão vê a esfera como se uma força f, atuando sobre ela, fosse a responsável pela deflexão da corda. Essa força inercial f, atuando “para fora” e perpendicular à tangente à curva descrita pela esfera, é tradicionalmente denominada de força centrífuga. Referência bibliográfica
www.buscatematica.net/artigos/gravidade.htm