Sistemas de controle II
Baterias
2.1 Aplicações e Definições
Serviços de emergência – iluminação, alarmes partida de motores diesel para geradores de emergência, etc.
Centrais e Subestações Elétricas – Operação dos equipamentos de proteção, comando de chaves de AT, alimentação de lâmpadas de sinalização, comando de registradores, iluminação de segurança, telecomunicações, alimentação de compressores, etc.
2.1.1 Tipos mais usuais de Baterias
Chumbo-ácida – são as do tipo automotivas. Têm como solução o ácido sulfúrico H2SO4.
Alcalinas – Também conhecidas como níquel-cromo, apresentam alto grau de confiabilidade. São geralmente acopladas a sistemas “NOBREAK” do tipo estático.
Chumbo-cálcio – Utilizam como solução o ácido sulfúrico, porém a sua tecnologia de fabricação é superior às chumbo-ácidas.
Selada – não requer manutenção.
2.1.2 Definições
Vfl (Tensão de Flutuação) – É a tensão necessária para manter a bateria sempre carregada.
Vfl muito alta faz com que uma corrente de maior intensidade atravesse os elementos ocasionando desgaste excessivo às placas carregadas.
Vfl muito baixa reduz a capacidade de descarga na bateria por não compensar as perdas de carga devido a descargas ocasionais da bateria e/ou auto-descargas das placas.
Vfn (Tensão Final de Descarga) – À medida que a bateria se descarrega, a tensão nos seus terminais cai lentamente no início e rapidamente no fim da descarga. O número de elementos que conduz a uma menor Vfn, conduz a um cálculo de bateria de menor capacidade devido ao melhor aproveitamento, ou seja, uma solução mais econômica.
Veq (Tensão de Equalização) – É a carga fornecida à bateria em determinados períodos até atingir a capacidade da mesma. É necessário que o equipamento consumidor suporte a tensão aplicada.
Valores Usuais:
Vn 12 – 24 – 48 – 60 – 125 – 220 – 250 Vcc 10% ou 20% (depende da carga)
Vfl /elemento 2,17 (2,15 – 2,20) Volts Chumbo-ácida 1,40 (1,35 – 1,42) Volts