Roteiro Histórico
Novembro, 2013
Roteiro histórico de Bangu, bairro do subúrbio carioca.
No século XVI, Bangu era uma região que fazia parte da Freguesia de Campo
Grande. Constituiu-se em uma fazenda, conhecida por Engenho da Serra e em
1673,
estabeleceu-se
como
Fazenda
Bangu, de propriedade do Sr. Manuel de
Barcelos Domingues um dos primeiros povoadores do Rio de Janeiro.
A fazenda foi também propriedade de outros três povoadores,
inclusive
o
Barão
de
Itacurussá. Mas foi a Companhia Progresso
Industrial do Brasil, que ao adquirir a fazenda e fundar em 1889 a Fábrica de Tecidos Bangu, transformou aquele espaço rural em um local modernizado. Desde então a história de Bangu esteve intimamente ligada a esta fábrica, que possibilitou grande parte dos avanços ocorridos na região.
Tendo em vista que à época existia apenas uma rua, a Estrada Real de Santa Cruz, que servia de ligação de acesso; a fábrica foi uma das principais responsáveis pela importante construção, da Estação Ferroviária de Bangu, o ramal ferroviário de Santa Cruz.
A construção da linha férrea facilitou a logística dos produtos da fábrica, isto incentivou a instalação de novas fábricas têxteis, em suas maiorias inglesas, próximas à ferrovia.
O ramal ferroviário de Santa Cruz foi inaugurado em 2 de dezembro de 1878, sendo sua primeira estação a de Deodoro, que foi inaugurada em 8 de dezembro de 1859, em seguida as de Realengo (1878) e Bangu (1890), após essas, as demais estações.
A inauguração da ferrovia, intensificou a ocupação do bairro e a formação de núcleos urbanos,
onde
foram
construídas, além das casas e vilas, a
Paróquia de São Sebastião e Santa
Cecília.
As
ruas
formadas,
foram
nomeadas
homenageando áreas da fábrica, como Rua das Cardas, Rua dos Tintureiros, Rua da
Fiação e Rua dos Tecelões, ainda hoje algumas ruas permanecem com esses nomes.
Bangu cresceu de forma planejada e organizada,