Roda
A roda é uma das seis máquinas simples com vastas aplicações no transporte e em máquinas mecânicas, caracterizada pelo movimento rotativo no seu interior. A roda transmite de maneira amplificada para o eixo de rotação qualquer força aplicada na sua borda, reduzindo a transmissão tanto da velocidade quanto da distância que foram aplicadas. Similarmente, a roda transmite de maneira reduzida para a borda qualquer força aplicada no seu eixo de rotação, amplificando a transmissão tanto da velocidade quanto da distância que foram aplicadas.
O fator importante para determinar a transmissão de força, velocidade e distância é a relação entre o diâmetro da borda da roda e o diâmetro do eixo.
História da Roda
Para muitos cientistas, a roda é o maior invento de todos os tempos.[carece de fontes] Acredita-se que seus inventores foram os povos que habitavam a antigaMesopotâmia, atual Iraque, acerca de 5.500 anos atrás, porém seu uso no neolítico era meramente pelos oleiros para fazer instrumentos de barro a exemplo da ceramica; a primeira roda para uso vertical num veículo de tração animal foi encontrada nos Montes Zagros centrais, possivelmente pertencente a povos proto-arianos em expansão pela região, pouco a norte de Elam.
Foi originada do rolo (um tronco de árvore). Mais tarde, este rolo se transformou em disco. A evolução das rodas dos automóveis se originou diretamente das rodas das antigas carruagens puxadas a cavalos, às quais eram, a princípio, idênticas. É uma mera sintetização/otimização dos rolos/troncos de arvores que inicialmente eram usados pra boiar na agua como proto-canoas que tambem foram logo melhoradas com o tempo; não se sabe porem se antes de surgirem as rodas, os proprios troncos eram usados como rodas, mas possivelmente era assim que os egipcios conseguiam deslocar suas pedras na construção das piramides posteriormente usando rampas e planos inclinados simples, porem grandiosos e altos.
A roda é também o princípio básico de todos os