resumo gmp

INSTRUMENTOS 1. Um dos primeiros instrumentos usados em aeronaves foram os indicadores de: pressão de combustível e óleo
2. Os instrumentos elétricos do avião pertencem ao grupo de instrumentos classificados: quanto a sua construção
3. O sistema de degelo com câmaras de borracha (boots) para combater o gelo, utiliza como alimentação o sistema de ar: comprimido
4. Dentro de um instrumento de de-icing encontramos um: tubo de Bourdon
5. O dispositivo quer coleta o ar de impacto para fornecer dados aos instrumentos de vôo recebe o nome de: tubo de Pitot
6. O coração de um altímetro é a: cápsula aneróide
7. A indicação do número de Mach pode vir associado a uma outra indicação que é de: velocímetro
8. Uma das forças que movimenta a “bola” do instrumento “turn&bank” é a: centrífuga
9. A alimentação elétrica utilizada para operar o sistema de indicação remota selsyn é: CC
10. A medição da quantidade de combustível de um tanque é pelo método capacitivo. O registro da medição é feito pela variação do: dieletrico
11. Em um avião com 3 motores sincronizados, a quantidade de sincroscópios instalados são de: 2 (dois)
12. Os termopares normalmente são usados para medir temperaturas: altas
13. As probes de medição da temperatura do EGT estão ligadas em: paralelo
14. No sistema de anunciador, a indicação luminosa de cor âmbar (amarela) mostra uma condição: de alerta
15. O som de uma campainha contínua tocando na cabine significa aviso de: fogo
16. Um avião que apresenta uma indicação na bússola de 180º esta voando para: o sul
17. As caixas para instrumentos elétricos são feitas de: aço ou ferro
18. O erro dos instrumentos que é provocado pela fadiga é o: secular
19. O tubo de Bourdon é feito de: cobre, bronze ou aço
20. Três dos mais importantes instrumentos do avião estão conectados ao sistema pitot-estático,