RESUMO DO FILME: Obras incríveis - Viaduto Millau ( TRABALHO FÍSICA PUC MINAS)

PONTÍFICA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
Programa de Graduação em Engenharia Civil

Trabalho de Fundamentos de Física
Obras incríveis – Viaduto Millau

Belo Horizonte
2013

1) UM RESUMO DO FILME ESCOLHIDO
Obras incríveis - Viaduto Millau O Viaduto de Millau é uma gigantesca ponte suspensa por cabos que atravessa o vale do rio Tarn, próximo de Millau, no sudoeste da França. Projetada pelo arquiteto inglês Norman Foster e pelo engenheiro francês Michel Virlogeux, é a mais alta ponte aberta ao tráfego de veículos do mundo, com 343 metros de altura. Foi inaugurada em 14 de dezembro de 2004 e aberta ao tráfego dois dias depois. O documentário começa retratando as grandes dificuldades encontradas, como deslizamentos de terras, ventos muitos fortes e grandes tempestades. A obra começou em dezembro de 2001, geólogos alertaram sobre deslizamentos de terras naquela área, porém a construção seguiu em frente. Logo no início da obra uma tempestade provocou um grande deslizamento de terra, alertando-os sobre esse perigo na região. A ponte foi construída para dar continuidade a via expressa que liga diretamente Franca e à Espanha, entretanto a via passava por dentro de Millau em função do grande vale do rio Tarn, causando grandes congestionamentos. Na construção da ponte foi necessário aproximadamente duzentas mil toneladas de concreto, uma quantidade absurdamente grande. Após a difícil construção dos gigantescos pilares, a próxima etapa foi a colocação das seções sobre os pilares. A cada etapa da obra as dificuldades iam aumentando e os desafios surgindo, a ponte de Millau em todas etapas de sua construção foi algo pioneiro na engenharia Civil. Após 3 anos a ponte seria testada para verificar se seus cálculos estavam corretos. Com 28 caminhões e uma peso de novecentas toneladas a ponte é testada e passa com sobra nos testes. Em 14 de dezembro de 2004, a ponte e oficialmente inaugurada. A ponte levou 3 anos para ser