Residuos Pavimentac A O

4431 palavras 18 páginas
CONINFRA 2010 –– 4º CONGRESSO DE INFRAESTRUTURA DE
TRANSPORTES (CONINFRA 2010 - 4º TRANSPORTATION
INFRASTRUCTURE CONFERENCE)
August 4th to 6th 2010
São Paulo –– Brasil

CARACTERIZAÇÃO DOS AGREGADOS RECICLADOS DE RESIDUOS
SÓLIDOS DE CONSTRUÇÃO CIVIL DA REGIÃO DE LIMEIRA COM
VISTAS A SUA UTILIZAÇÃO EM CAMADAS DE PAVIMENTOS
URBANOS (CHARACTERIZATION OF RECYCLED AGGREGATES OF
SOLID WASTE FROM LIMEIRA REGION CONSIDERING ITS USE FOR
URBAN PAVEMENT CONSTRUCTION)

FRANCIELE B. M.
IYOMASA 1

MARCELO DE
CASTRO
TAKEDA 2

1

Tecnólogo Construção Civil Obra de solos e Pavimentação, Falcão Bauer Centro Tecnológico de Controle da
Qualidade, Campinas, Brasil, f043631@gmail.com
2
Dr., Faculdade de Tecnologia –– UNICAMP, Limeira, Brasil, mctakeda@ft.unicamp.br

RESUMO
O resíduo gerado nas diversas atividades de construção e demolição pode causar impactos ambientais e econômicos se não for tratado e disposto corretamente. Diversas pesquisas vêm sendo desenvolvidas visando à reciclagem destes materiais empregando-os na própria construção civil, sendo inclusive normatizado o seu uso em áreas distintas de aplicação, tal como a produção de concreto não-estrutural e em camadas de pavimentos. O objetivo deste trabalho foi avaliar, em laboratório, propriedades físicas e mecânicas de uma brita corrida reciclada de RCD, produzida na cidade de Limeira, tendo em vista sua aplicação em camadas de pavimentos urbanos em substituição aos materiais convencionais. O material foi coletado na Usina de Reciclagem RL, instalada na cidade de Limeira-SP, e posteriormente realizados ensaios para determinação da composição do entulho, bem como ensaios de compactação, granulometria, antes e após a compactação, e CBR, Os resultados indicaram que o agregado apresenta boas características para uso em camadas de pavimentos, se considerados os parâmetros estabelecidos pela NBR 15115 e a pela PMSP/SP ETS-001.
PALAVRAS-CHAVE: agregados, reciclagem, pavimentação

04-023
ISSN 1983-3903
CONINFRA 2010 –– 4º CONGRESSO DE

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