Relatório de ocupação do vazio urbano

Relatório de ocupação do vazio urbano
Pátio de manobras da ferrovia – Ourinhos/SP

ÍNDICE

Introdução............................................................................................ 2

Justificativa.......................................................................................... 2

Objetivo............................................................................................... 2

Histórico da cidade............................................................................. 3

Dificuldades........................................................................................ 5

Infraestrutura....................................................................................... 6

Tipologia das construções.................................................................. 12

Características geográficas................................................................ 13

Perfil socioeconômico........................................................................ 14

Pátio de manobras............................................................................. 15

Propostas........................................................................................... 18

Projeto............................................................................................... 25
INTRODUÇÃO

Após a revolução industrial, a ferrovia ganhou destaque como o melhor meio de transporte, tanto para carga quanto para passageiros, culminando o surgimento de novas cidades, que cresciam no entorno dessas linhas férreas, sendo Ourinhos/SP como um exemplo disso, porém o desenvolvimento da tal ao seu redor começou afetar o seu espaço, pois a linha acaba cortando vários pontos da cidade e tendo o seu pátio de manobras bem ao centro, separando a cidade em duas. Mas ao passar dos anos, o crescimento tecnológico e as construções de rodovias acabaram substituindo as linhas férreas, que por sua vez se tornaram apenas transporte para fins comerciais.
No entanto,