Projeto de estradas florestais

UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA - UNOESC
CAMPUS DE XANXERÊ

RAQUEL LUZIA DITTMANN
MARIANE PICINATTO SOLIGO
FELIPE MARCON
ADILSON BALENA

PROJETO DE ESTRADAS E TRANSPORTE FLORESTAL

XANXERÊ
2012
1. Introdução

A estrada é uma faixa do terreno sistematizada para a circulação de veículos automotores. Cada estrada possui características que dependem da sua utilização, da localização, das condições do terreno, bem como dos próprios recursos financeiros empregados. As estradas florestais são, geralmente, muito simples, estreitas com rampas definidas a partir da necessidade de menor movimentação de terra possível. MACHADO (1994) afirma que apesar da importância das estradas florestais, a sua construção não implica no uso de uma metodologia e instrumental de alta precisão como aqueles comumente utilizados na construção das grandes rodovias. Afirma ainda que as estradas florestais geralmente são construídas segundo o aspecto de rapidez e baixo custo. O transporte é um dos meios essenciais para o desenvolvimento e o progresso de uma nação, ele é responsável pelo suprimento das indústrias e de outros consumidores, sendo geralmente, componente importante do custo final do produto, em que se consiste na movimentação de madeira dos pátios ou das margens das estradas até o local de consumo. No Brasil, é realizada com diferentes tipos de veículos, em razão da distância de transporte, do volume de madeira a ser deslocada, das condições locais da região, da capacidade de carga do veículo e dos tipos de equipamentos de carregamento e descarregamento (MACHADO, 2000). Sendo assim, nosso projeto terá como base a empresa Celulose Irani S.A. de Vargem Bonita – SC, na exploração florestal, do Pinus taeda L., uma vez que produto final será Papel e Embalagem, pela alta demanda no mercado e grande exportação do país.

1. Objetivos

- Fornecer qualidade e quantidade de madeira para