Produção - aviões

ESCOLA SUPERIOR DE ENGENHARIA E GESTÃO

Processo e História da Produção de Aviões

Marcos Paulo dos Santos Batel

Professor Roberto Del Bianco

São Paulo, 24 de Maio de 2012

“As invenções são, sobretudo, o resultado de um trabalho teimoso”.
Alberto Santos Dumont, Pai da Aviação.

Um avião é qualquer tipo de aeronave que necessite asas fixas para se sustentar no ar. Pode possuir um ou mais planos de asa, mas, independentes disso, todas são fixas ao corpo do avião, dependendo do movimento do veículo todo para gerar sustentação. Todo avião depende de um fluxo de ar passando por suas asas para que haja sustentação e necessitam também de uma área plana e livre para que possam atingir a velocidade e conseguirem decolar e alcançar vôo, ou então para diminuir e pousar. Interpretações erradas afirmam que o fluxo de ar na parte de cima é mais rápido que na parte de baixo, mas estudos comprovam que tal fato não é verídico, pois o fluxo possui a mesma velocidade em ambas as partes. Com tal reação aerodinâmica, o ar gera uma zona de pressão bem menor na parte posterior de cima da asa e bem maior na região inferior desta, o que dá a sustentação na hora de alçar voo.

Avião decolando

Há três tipos mais comuns de aviões:
- os convencionais, que apenas pousam e decolam em terra;
- os hidroaviões, que apenas realizam operações de pouso e decolagem na água; - e os Anfíbios, que pousam e decolam tanto na água quanto em terra.

Atualmente, o avião é o meio de transporte mais rápido do planeta (sem contar ônibus espaciais e foguetes). Alguns chegam a percorrer cerca de 340 m/s.

História O sonho de voar, para o homem, é muito antigo. Há histórias de culturas, como a grega, que narram fatos relacionados ao vôo. O primeiro vôo feito pelo homem foi realizado em um balão, um veículo mais leve que o ar. A partir daí, o homem tomou como um de seus maiores desafios o fato de criar um veículo mais pesado que o ar e que conseguisse