Portos e terminais

Os Portos e Terminais

Os portos e terminais são de extrema importância para o ramo logístico no transporte marítimo. São responsáveis pela distribuição e recebimento de mercadorias onde são chamados retroportos que são armazéns para se guardar tais produtos.

Atualmente os portos e terminais vêm sofrendo grandes mudanças com a evolução da tecnologia como criações de portos específicos para operação de determinadas cargas como granéis líquidos, granéis sólidos, entre outros.

Vem crescendo também a criação de navios próprios para transporte de containers (full contêiner), para transporte de veículos (roll-on/roll-off) e navios próprios para carregar barcaças (lash).

Antigamente, os portos brasileiros eram de baixa qualidade. Até que em 1980 fora criada a uma ação empresarial que reunia 50entidades empresariais. Em 1989 esses empresários criaram a Comissão Portos.

Atualmente o trabalho dessa comissão é apenas introduzir um modelo de gestão portuária capaz de diminuir a interferência político-partidária dos portos.

O OGMO é o órgão responsável por treinar, preparar e atualizar as pessoas, de expedir os documentos de identificação, de selecionar as pessoas e de estabelecer o numero de vagas. É responsável também pela remuneração dos trabalhadores e dos repasses de valores relativos.

O CAP é responsável por homologar o horário de funcionamento do porto, regulamentar normas, opinar sobre a racionalização e otimização do porto, manifestar-se sobre o programa de obras, assegurar o cumprimento das normas ambientais, baixar seu regimento interno, entre muitas outras coisas.

Após o incidente de 2001 com as torres gêmeas, os portos começaram a melhorar seus meios de segurança como a implantação de raios X, câmeras espalhadas pelo loca, TV para monitoramento e a preparação de pessoas para a segurança do local.

O órgão responsável pela segurança dos portos é a Conportos, que tem o cargo de implantação de novas medidas nos portos e terminais