Porto Jebel Ali
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM COMÉRCIO EXTERIOR
Profº. Anselmo Santana
São Vicente
2014
UNIBR
PORTO DE JEBEL ALI X PORTO DE SANTOS
Curso Superior de Tecnologia em Comércio
Exterior
1º ciclo
São Vicente
2014
1. HISTÓRIA
Em 1976, o Sheikh Rashid deu instruções para um projeto ambicioso, a construção do Porto comercial de Dubai, Jebel Ali. Localizado a 35 quilômetros a sudoeste, na costa do Golfo Pérsico. Foi utilizado inicialmente para abrigar trabalhadores das obras portuárias.
Podendo ser visto do espaço, é considerado o maior porto artificial do mundo construído pelo homem e o grande porto do Oriente Médio.
A economia de Dubai, atualmente, baseia-se apenas 7% na exploração de petróleo, e a maior fonte de renda está na Zona Franca que fica em torno do porto, criada em
1985, e inclui isenções comerciais e fiscais por 15 anos.
1.2 EVOLUÇÃO
A evolução de Dubai acompanha o crescimento do comércio e o fluxo de visitantes que aumenta anualmente, houve então, a necessidade de uma melhoria na infraestrutura portuária. Atraindo então, grandes projetos e busca de melhores instalações. O fato da escassez do petróleo contribuiu para o forte investimento no turismo, criando-se terminal de cruzeiros.
Figura 1 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 1978
Figura 2 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 1979
Figura 3 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 1984
Figura 4 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 1994
Figura 5 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 2000
Figura 6 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 2006
Figura 7 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 2009
Figura 8 – Acompanhamento por satélite referente ao ano de 2012
O embarque de café no Porto de Santos era a atividade que mais gerava trabalho no século 20 por causa da força humana exigida para carregar no mínimo 83 sacas/dia.
E nessa época, o porto