política

O Uso da Engenharia Simultânea Baseada em
Conjuntos de Possíveis Soluções (sbce) no
Projeto de Veículos Automotivos
Henrique Martins Rocha [e-mail] UERJ & AEDB
Maurício César Delamaro [e-mail] UNESP-FEG
Ligia Maria Fonseca Affonso [e-mail] UNIFOA

Resumo:O artigo analisa as bases conceituais da engenharia simultânea baseada em conjuntos de possíveis soluções (SBCE) e sua aplicação no projeto de veículos automotivos. A pesquisa bibliográfica inicial foi seguida por uma pesquisa de campo no centro de desenvolvimento de uma montadora instalada na região Sul Fluminense: inicialmente foram levantadas as bases matemáticas que justificaram a prática da empresa em desenvolver três conceitos (três ideias) para cada mecanismo ou detalhe de projeto, por meio das quais se identificou a redução substancial na probabilidade de se necessitar fazer algum redesenho ao serem desenvolvidos os múltiplos conceitos. Em seguida, foi desenvolvido um modelo matemático que permite estabelecer por meio do Solver/Excel, a quantidade ótima de conceitos que devem ser desenvolvidos, visando maximizar os ganhos nos processos de desenvolvimento de novos produtos, tratando-se de um modelo que pode ser replicado em diversas organizações que busquem maximizar os retornos dos investimentos feitos no desenvolvimento de novos produtos.
Palavras Chave: Processo de desenvol - SBCE - Indústria automotiva - postergação - Projeto conceitual 1. INTRODUÇÃO
Foco de atenção na literatura acadêmica e empresarial (ARAUJO JUNIOR, 2000;
SENANAYAKE; LITTLE, 2001; TESCH; KLOPPENBORG; STEMMER, 2003), o PDP
(processo de desenvolvimento de produtos) precisa ser eficiente e eficaz, de forma a garantir que a organização alcance e mantenha uma posição estratégica frente à pressão dos competidores e do mercado (TAKEUCHI; NONAKA, 1986; LAM; CHIN, 2005; ROCHA;
DELAMARO, 2007), tratando-se de um fator crítico para seu sucesso (ROCHA, 2005; 2009;
ROCHA et