POLICIAMENTO AÉREO E INTERAÇÃO COM O POLICIAMENTO TERRESTRE
Maurileno Silva Costa Junior1
RESUMO
Rapidez, mobilidade e ampla visão são três fatores que são muito importantes nas operações policiais e essenciais para resolverem ocorrências. Este artigo vem tratar do uso de aeronaves no policiamento bem como no emprego de helicópteros como plataforma de observação ou até mesmo em operações propriamente ditas, um exemplo é o GTA (Grupamento Tático Aéreo) do Maranhão. Além disso, mostrar os equipamentos mais utilizados nas comunicações em aeronaves no policiamento aéreo com o fito de conhecer e analisar o policiamento aéreo no contexto Maranhense.
PALAVRAS-CHAVE: Policiamento aéreo, helicóptero, comunicação.
1 INTRODUÇÃO
Segundo o IBGE, a população de São Luís já ultrapassa 1.000.000 (um milhão) de habitantes. Junto com o crescimento da população cresce também o número de veículos tornando as ruas da capital mais congestionada a cada dia dificultando assim as ações policiais do dia-a-dia. Além disso, ajuda nas operações no interior do Maranhão que precisa de deslocamentos rápidos. Com, isso se faz necessário a utilização do policiamento aéreo para as patrulhas e operações. Assim como na grande São Paulo com o grupamento águia, o maranhão dispõe do GTA (Grupamento Tático aéreo) que fazem trabalhos em conjunto, interação terra e ar. No entanto, para que tais operações ocorram, é necessário que haja comunicação e instrumentos que ajudem nessa interação.
2 INÍCIO DO USO DAS AERONAVES NA POLÍCIA
No ano de 1906, Santos Dumont fez seu primeiro voo documentado no 14-bis. A partir daí, milhares de aviões foram fabricados inclusive para o uso militar na 1º guerra mundial. As primeiras utilizações de aeronaves empregadas em ações policiais foi nos Estados Unidos da América, Nova Iorque. Em 1929 o departamento de policia operava com aeronaves de asas fixas no combate a criminalidade de Nova Iorque.
Em 1937, Heirick Focke, construiu um helicóptero que mais se assemelhou com os