Polarização de motores

Escola SENAI “Mariano Ferraz”

Métodos Eletropneumáticos

São Paulo, 03 de maio de 2013.

Escola SENAI “Mariano Ferraz”

Métodos Eletropneumáticos

Nome: Leandro da Silva Araújo Nº16 Turma: T3A Profº: Denis Correia de Souza.

São Paulo, 03 de maio de 2013.

Índice
Introdução..........................................................................................................Pag 1 Método Cascata.................................................................................................Pag 2 Método Passo a passo.......................................................................................Pag 2 Método Cadeia estática...................................................................................Pag 2 Conclusão.............................................................................................................Pag 3 Diagramas............................................................................................................Pag 4 e 5 Bibliografia.........................................................................................................Pag 6

Introdução:

a seguir está um trabalho, com os seguintes

métodos de eletropneumática: cascata, passo a passo e cadeia estática.

Método Passo a passo
O método passo a passo consiste em, fazer comando eletropneumático, usando uma sequencia que executara passo por passo de seu comando. Ao fazermos o comando temos que montar o diagrama de função que descreve o que está acontecendo no circuito elétrico.

Método Cascata apericdoao aplicado na pneumática pura, Identificar as linhas de comando na sequência ex: A+ B- A- B+, não pode existir na mesma linha de comando duas ações do mesmo cilindro, assim A+ B- | A- B+ essa sequencia tem duas linhas de comando I e II, a linha de comando I é A+ B- e a II é A- B+ não necessita de roletes escamoteáveis ( fim de curso ), o número de linhas de comando menos um é o número de relés principais, para executar a lógica,