Patrimonios de londrina que sao tombados

- Antiga Estação Rodoviária de Londrina – Hoje, Museu de Arte.
A principal obra de Artigas e Cascaldi em Londrina é, sem dúvida, a da antiga rodoviária,que desde a sua construção foi considerada um marco de desenvolvimento para toda a população. Sua leveza, transparência e pureza geométrica incorporam os princípios da Nova Arquitetura, a qual se expandia em grandes centros como São Paulo e Rio de Janeiro; e consistiram no cartão de visitas da cidade por muito tempo. Ela foi à quarta rodoviária em Londrina, tendo sido tombada como patrimônio histórico nos anos 70; e atualmente abriga o Museu de Arte Londrina, após um projeto de reciclagem do início da década de 90.
- Praça Rocha Pombo (Anexo ao Museu de Arte)
“Seu desenho é resultado da época em que a praça não contava com benfeitorias, sendo atravessada pelos transeuntes em várias direções, formando diversas “trilhas” que, mais tarde, foram tomadas como diretrizes para a urbanização desse logradouro”. A praça é o elo do conjunto arquitetônico formado pelos prédios das antigas estações ferroviária (atual Museu Histórico) e rodoviária (atual Museu de Arte). Foi tombada, em 1974, pelo Patrimônio Artístico e Cultural do Paraná, e inscrita no Livro Paisagístico sob n° 53, processo 54/74, em função da perspectiva da antiga rodoviária. A praça foi revitalizada em 2008 recuperando-se inclusive a fonte existente, e resgatando o desenho original da praça com a supressão da entrada que fazia a ligação para o museu histórico.

- Cine Teatro Universitário Ouro Verde
"No ano de 1948, os sócios da Autolon – Sociedade Auto Comercial de Londrina, revendedora Chevrolet, Celso Garcia Cid, Ângelo Pesarini e Jordão Santoro, entre outros, planejavam construir um grande edifício comercial na esquina das Ruas Maranhão e Minas Gerais, em frente à Praça Willie Davids. Nascia então a ideia de se aproveitar parte do terreno para a construção de um grande e luxuoso cinema. Com a ideia aprovada, Jordão Santoro foi o encarregado de