NO MOMENTO NAO TENHO NENHUM TRABALHO PARA ENVIAR. NAO ENCONTREI OUTRA POSSIBILIDADE PARA CONTINUAR O MEU CADASTRO A NAO SER ENVIANDO UM DOCUMENTO QUALQUER.
4258 palavras
18 páginas
19:01-20Edição 1
Industrial & Marine Engines
EMS - Instalação elétrica
Motores com velocidade única
N° da peça
1 588 870
©
Scania CV AB 2002-09:1
pb
!
ATENÇÃO!
Efetuar operações no EMS ou nos cabos você mesmo é muito perigoso.
Isso pode afetar o sistema de segurança do EMS e causar danos no motor e no equipamento elétrico.
Endereço para perguntas:
SCANIA CV AB
Industrial and Marine Engines
Marketing Support
S-151 87 Södertälje, Suécia
Telefone: +46 (0)8 553 810 00
Fax: +46 (0)8 553 898 12
Índice
Página
Informação geral
3
Conexão (Ligação) ao EMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Conectores (Fichas) e ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Posição de instalação do coordenador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Níveis de tolerância para EMS e coordenador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Interruptor principal da bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Configuração de pinos do coordenador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Funções
11
Alteração da velocidade nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Queda / Isócrono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ajuste preciso da velocidade nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .