Monografia

1. INTRODUÇÃO

Devido à importância que a logística representa como fator determinante do desempenho das empresas, caracterizando-se, cada vez mais, como uma fonte potencial de vantagem competitiva e contribuindo de forma significativa para a estrutura de custos, nos últimos anos, muitas empresas estão concentrando seus esforços na melhoria de suas atividades logísticas, como meio de minimização de custos globais e otimização dos níveis de serviço.
Com isso, encontramos uma oportunidade de realizar um trabalho de logística combinando conceitos logísticos com um modelo matemático de otimização, que tem como objetivo assimilar as estratégias logísticas e determinar a alocação ótima da demanda.
Ao otimizarmos a utilização destes recursos logísticos disponíveis, podemos auxiliar a tomada de decisões na atual estrutura de planejamento, aprimorar o atendimento logístico aos clientes e possibilitar a avaliação dos impactos de diferentes cenários nos custos do sistema.
A idéia central é aplicar modelos de otimização para apoiar as decisões de alocação da demanda e contribuir para sua melhoria, para que assim possamos obter ganhos de produtividade e melhorar o atendimento da demanda, tendo como objetivo conferir ao sistema uma ótima estrutura para suas operações logísticas e, conseqüentemente, garantir vantagem competitiva.

2. DESCRIÇÃO DA EMPRESA

O nome FIAT é um acrônimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino ("Fábrica Italiana Automobilística de Turim" em português), mas também pode significar "faça-se" em Latim. Fundada por Giovanni Agnelli, em 11 de Julho de 1899. Seu neto, Gianni Agnelli, chefiou a FIAT de 1966 até sua morte em Janeiro de 2003, quando foi sucedido por seu irmão Umberto Agnelli. Depois da morte de Umberto, em 2004, Luca Cordero di Montezemolo foi nomeado presidente da empresa, porém o herdeiro de Agnelli, John Elkann, tornou-se vice-presidente, com 28 anos. Outros membros da família Agnelli continuam na direção.
As atividades do grupo