Mobilidade e logística SP
(Parte 1)
Frederico Bussinger
A Terra Encolheu
1900
7,91
[Ano e Ha/hab]
1950
1987
2005
5,15
2,60
2030
2,02
1,69
2050
1,44
Fonte: ARUP / 2010
Fonte: Fonte da Informação / 2002
Onde Estamos
“ Transformar SP numa cidade vivível”
Castells (jan/05)
“ Nós
somos o que fazemos para deixar o que somos”
Eduardo Galeano
Questões Decorrentes
1. O que a MOBILIDADE (trânsito & transporte) tem a ver com esse processo de transformação?
2.
O que nós, GOVERNO E SOCIEDADE, podemos fazer para deixar de ser o que declaramos querer ser?
3. Que contribuição o TRÂNSITO e o TRANSPORTE podem dar para que
SP seja uma cidade (RM) vivível? Ou, mais corretamente, mais vivível? Mobilidade e Funcionamento das Cidades (l)
1. MOBILIDADE (de pessoas, bens, serviços e informações) é inerente à existência e funcionamento das cidades.
“ A saúde das cidades e a saúde dos seres vivos dependem essencialmente da saúde de suas artérias. “
(André Mauraux)
A cidade é um enorme ser vivo, que tem metabolismo próprio.
Desse, fazem parte todos os fluxos, seja de pessoas, de carga, de serviços de bens e de informações em geral:
A CIDADE EM MOVIMENTO!
A CIDADE EM MOVIMENTO
Transporte
Objeto
Produtor/ Prestador
Público
Modalidade
Individual
Pessoas
Coletivo
Urbano
- Táxi
- Automóvel
- Moto
- Atende
- TEG
- Ônibus (Mun./ Metrop.) - Transporte escolar
- Trem
- Fretamento
- Metrô
- Ônibus (Mun./ Metrop.)
- Lixo
- Bombeiro
- Ambulância
- Caminhão
- Moto
- Ônibus interestadual
- Abastecimento
- Construção civil
- Polos Geradores
---
- Ônibus Interestadual
- Carga
Bens/ Serviço
De passagem
Privado
Mobilidade e Funcionamento das Cidades (ll)
2. Economia (política econômica)
• Decisão de implantar atividade produtiva
• Produtividade das pessoas
3. Meio ambiente (política ambiental)
•