Mobilidade Urbana
MOBILIDADE URBANA NAS CIDADES BRASILEIRAS
Gustavo Abrantes Yuri Silva da Rosa
Sumário
TOC \o "1-3" \h \z \u Introdução PAGEREF _Toc386460159 \h 2Mobilidade urbana em Florianópolis PAGEREF _Toc386460160 \h 3Solução para mobilidade urbana PAGEREF _Toc386460161 \h 3Conclusão PAGEREF _Toc386460162 \h 4Referências PAGEREF _Toc386460163 \h 5
Introdução O elevado crescimento de urbanização nas cidades brasileiras causa grandes transformações no meio urbano atingem, principalmente os setores sociocultural e os setores político-econômicos. Com o grande crescimento da população e a, descentralização faz que ocorra realocação as atividades de comércio e serviços para outras partes das cidades em um processo de ocupação das áreas periféricas, aumentando a necessidade dos deslocamentos da população, tornando os sistemas de transportes em uma importante variável necessária para a qualidade de vida nas cidades. O aumento das frotas de veículos, principalmente os carros, promove impactos no sistema viário, quem tem sido trabalhado para o uso adequado e mais eficiente aos automóveis. Esse procedimento mostra ainda mais a desigualdade nas grandes cidades, já que os automóveis e motocicletas passa ser o modo mais ágil e eficiente nos deslocamentos da população, e assim colabora para o intensivo pacto ambiental nas áreas urbanas, pois o grande uso individual de automóveis e motocicletas aumentam o níveis de poluição sonora e do ar.
Mobilidade urbana em FlorianópolisFlorianópolis tem o seguindo pior índice de mobilidade do mundo e o deslocamento complicado das principais capitais brasileiras. Estudo desenvolvido pelo pesquisador da universidade de Brasília (UnB) Valério Medeiros. Para Medeiros, a principal causa deste em Florianópolis é a geografia. O espaço em que a cidade cresceu tem muitos morros, montanhas, lagoas e dunas, o que causou a continuidade das estrada. A falta de conexões entre os bairros gerou um mapa quebrado. Os pesquisadores