Mobilidade Ubarna

O QUE É BRINQUEDO PARA ALGUNS, PARA OUTROS É COISA SÉRIA
CIDADE MARAVILHOSA OU CAÓTICA? SAIBA COMO O TRANSPORTE ATIVO PODE INFLUIR NO SEU DIA-A-DIA.
A desvalorização não só do pedalar, mas também do caminhar, impôs uma estrutura que é simplesmente inviável para a mobilidade urbana. Por conta disso, para defender a humanização desses espaços, o uso de transportes ativos, como a bicicleta, que potencializam a força humana, são capazes de quebrar resistências e encurtar distâncias. As mesmas que foram pensadas para serem percorridas por pessoas em máquinas. Sendo assim, a prova de que é possível uma mudança, é a existência de ciclistas experientes, como Thiago Gomes (33 anos). Ajudando pessoas a aprenderem a andar de bicicleta na cidade com mais segurança, e ainda promovendo eventos para ciclistas desde iniciantes à profissionais, pode-se imaginar ruas menos caóticas. Em entrevista com o mesmo, sintetiza-se a ideia que, é preciso influir diretamente na organização espacial das cidades. Dessa forma, uma atuação política que represente de maneira clara para todas as pessoas da cidade a real função da bicicleta é fundamental. Tornando-a, assim, mais que um objeto ou uma ferramenta de subversão urbana capaz de colocar os deslocamentos em função das pessoas em detrimento das máquinas. Quando a bicicleta torna-se uma opção para todos, a infraestrutura urbana tende a se comprimir para uma escala mais humana e as distâncias podem ser percorridas de diversas maneiras. O veículo motorizado particular deixa, portanto, de ser a opção mais encorajada e torna-se apenas mais uma. ENTREVISTA COM THIAGO GOMES, UM DOS BRASILEIROS QUE SOFRE MENOS COM O TRÂNSITO
O Rio de Janeiro enfrenta, atualmente, uma onda de engarrafamentos e acidentes no transito e muitos centros urbanos que não eram congestionados, hoje apresentam suas vias e faixas prolongadas por fileiras de automóveis, que passam a maior parte do tempo imóveis. Nesse contexto, o transporte ativo, ou seja, no seu caso a