Metodos de custeio
Aço Inox dotado de Válvula de retenção.
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Bomba Submersa 4” Trif 220V (5,5CV), estágios – Altura Manométrica compreendida entre (24 e 96)mc.a, e vazão entre (3,0 a 20,4)m³h. Motor elétrico submerso a refrigerado a óleo mineral. Bomba com rotores em Noryl e Difusores construídos de fibra sintética, eixo sextavado em Aço Inox e corpo/bocal de recalque em Aço Inox dotado de Válvula de retenção.
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Bomba tipo Centrífuga Trif 220V (3CV), Bocais Rosados(BSP) – Sucção 1.1/2” e
Recalque 1” - Altura Manométrica compreendida entre (19 a 46)mc.a, e vazão entre entre
(2,0 a 16)m³h. Motor elétrico com proteção IP21 com tensão 220/380v. Bomba com rotores em Noryl e Carcaça construída em Ferro Fundido GG20.
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Bomba tipo Centrífuga Trif 220V (7,5CV), Bocais Rosados(BSP) – Sucção 2” e
Recalque 1.1/2” - Altura Manométrica compreendida entre (36 a 50)mc.a, e vazão entre entre (14 a 38)m³h. Motor elétrico com proteção IP55 com tensão 220/380v. Bomba com rotores e Carcaça construída em Ferro Fundido GG20.
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Bomba tipo Centrífuga Trif 220V (5,0CV), Bocais Rosados(BSP) – Sucção 2” e
Recalque 1.1/2” - Altura Manométrica compreendida entre (22 a 36)mc.a, e vazão entre entre (16 a 35,5)m³h. Motor elétrico com proteção IP55 com