Metalurgia

Jornadas SAM 2000 - IV Coloquio Latinoamericano de Fractura y Fatiga, Agosto de 2000, 799-806

ANÁLISE DE FALHA E CARACTERIZAÇÃO METALÚRGICA DE UM
SEGMENTO DE TRILHO SOLDADO POR ALUMINOTERMIA
A.A.M. da Silva, I.F. Limberger e A. Reguly
Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS; Programa de Pós Graduação em
Engenharia de Minas, Metalúrgica e dos Materiais – PPGEM; Laboratório de Metalurgia
Física – LAMEF; Av. Oswaldo Aranha, 99 sala 610 Centro Porto Alegre/RS CEP 90035-190.
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RESUMO
Neste trabalho é realizado a análise de falha e caracterização metalúrgica de um segmento de trilho, proveniente da Estrada de Ferro Carajás (EFC) com aproximadamente
1500 milímetros de comprimento contendo uma junta soldada por aluminotermia na qual foi detectada a existência de trincas verticais no boleto. O processo de soldagem aluminotérmico, apesar de sua facilidade de execução exige um rígido controle dos parâmetros envolvidos, entre eles, pré aquecimento, temperatura de vazamento e pós aquecimento. Qualquer desvio nestes pode acarretar defeitos, tais como, crescimento de grão, baixa dureza no metal de solda, vazios, entre outros, que, aliados as condições severas de carregamento mecânico impostos ao trilho, devido a passagem da composição, ocasionam o surgimento de pequenas trincas comprometendo estruturalmente o segmento de trilho. A análise de falha e a caracterização metalúrgica foram realizadas utilizando-se lupa metalográfica, microscópio ótico e eletrônico de varredura. A falha foi ocasionada por um superaquecimento ocasionando a fragilização do material provocando o seu esboroamento, propiciando a nucleação de pequenas trincas longitudinais e verticais, a partir do metal de adição, que propagaram para ambos os lados da junta soldada.
Palavras chaves
Junta Soldada, Metal de Adição, Soldagem Alumonotérmica, Superaquecimento, Trincas
INTRODUÇÃO
Na atual conjuntura o transporte ferroviário é considerado um meio