Megamáquinas - analise do processo de produção de veículos

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MONTES CLAROS - UNIMONTES CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS - CCSA DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS DA ADMINISTRAÇÃO CURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO Luiz Felipe Fonseca Pereira

Análise de documentário: MEGA FÁBRICAS

Montes Claros – MG Novembro/2012
O Chevrolet Camaro 2010 O típico “Muscle Car” americano ressurge das cinzas em grande estilo. O “Guerreiro das Estradas”, como era conhecido, ressurge como um robô alienígena gigante de alta tecnologia no filme “Transformers” e enche os olhos dos fãs combinando linhas agressivas com alto desempenho. Atendendo à um público de grande proporção, os apaixonados por “muscle cars”, o Camaro possui uma vantagem que está distante da categoria e atrai mais um bocado de consumidores: o baixo consumo de combustível, rodando 6,5km/l na cidade e 10km/l na estrada. A GM decidiu então produzi-lo em massa e vendê-lo ao preço de $24.000,00.
Ao conhecer mais o carro, podemos perceber que alta tecnologia faz parte dele desde o processo produtivo. Duas fábricas da General Motors no Canadá são responsáveis por trazer essas máquinas à vida: o motor ganha forma na unidade de “St Catharines” e o carro é montado na fábrica de Oshawa . São montados mais de 700 carros por dia, e para assegurar a qualidade e a velocidade da produção, as fábricas contam com aproximadamente 1000 robôs. Num processo altamente automatizado, os recursos humanos são essenciais para manter a qualidade e a fluidez das linhas de produção e montagem. Os investimentos são milionários: máquinas de prensa de $300.000.000,00 a veículos de carga autônomos que se comunicam com os computadores através de frequências de rádio. Os robôs são extremamente precisos e realizam as próprias inspeções a fim de encontrar erros, câmeras tiram fotos de determinados lugares e as comparam a um padrão presente no