mecanica

3887 palavras 16 páginas
Acoplamentos de conexão
HyCon, HyLoc e HyGrip

Voith Turbo Safeset
Somos experts em limitação de torque e acoplamentos de conexão na Voith Turbo.
A Voith Turbo, especialista em sistemas de transmissão hidrodinâmica, acoplamentos e freios para aplicações rodoviárias, ferroviárias e industriais, bem como em sistemas de propulsão naval, é uma Divisão do Grupo Voith AG.
A Voith é uma das maiores empresas de propriedade familiar da Europa, com força de trabalho em torno de 39.000 empregados, 5,1 bilhões de euros em vendas no exercício de 2008/2009 e 280 instalações em todo o mundo. A empresa atua nos mercados de ener­ gia, petróleo e gás, papel e matérias­primas, bem como de transporte e automotivo, no mundo inteiro.

Princípio
HyCon, HyLoc e HyGrip
Os acoplamentos de conexão da Voith garantem a montagem de eixo/cubo sem folgas, por atrito e com rapidez no engate e desengate. O engate ou desengate ocorre hidraulicamente.
Dependendo da aplicação, são utilizados vários princípios operacionais, os quais oferecem a vantagem de uma conexão por pressão, sem folgas.

HyCon

HyLoc

HyGrip

n

Conexão mecânica eixo­eixo/eixo­flange
Engatado e desengatado hidraulicamente n Dispensa pressão de óleo para transmis­ são de torque

n

Conexão mecânica eixo­cubo
Engatado e desengatado hidraulicamente n Dispensa pressão de óleo para transmis­ são de torque

n

n

n

n

Pela compressão hidráulica de uma luva cônica externa sobre uma luva cônica inter­ na, cria­se uma força radial. Em seguida, uma conexão por atrito é criada entre o eixo, o acoplamento e o eixo/flange.

Pela compressão hidráulica de uma luva cônica no interior de uma unidade de aco­ plamento, cria­se uma força radial. Em seguida, uma conexão por atrito é criada entre o eixo, o acoplamento e o cubo.

Pela expansão hidráulica de um lado do acoplamento, cria­se uma força radial. Em seguida, uma conexão por atrito é criada entre o eixo, o acoplamento

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