mecanica industrial

Plano de lubrificação O que? Porque? Como? Lubrificante Status
1 O cabeçote fixo é um conjunto constituído de carcaça, engrenagens e eixo - arvore.(Este último é o elemento principal do cabeçote, onde esta montada a placa, responsável pelo movimento de rotação da peça). Para fazer a manutenção preventiva. Deve ser lubrificada diariamente (a cada 8 horas). Com graxa tipo GN-1, por intermédio de uma bomba graxeira nos pinos graxeiros.
2 Se o eixo - arvore precisar ser desmontado, seus rolamentos devem ser limpos e lubrificados novamente. Para fazer a manutenção preventiva. Quando precisar. Com graxa ISOFLEX NBU – 15.
3 A caixa Norton é formada por carcaça, eixos e engrenagens. Serve para transmitir o movimento de avanço do recâmbio para a ferramenta. Caixa de roscas e avanços oferece diversas combinações para avanços e para passos de roscas.Suas engrenagens e eixos são temperados e trabalham em banho de óleo, também com lubrificação direcionada aos rolamentos. Para fazer a manutenção preventiva. A troca de óleo desse conjunto deve ser realizada a cada 1200 horas (6 meses) ou antes, quando o nível estiver muito baixo( deve-se verificar diariamente). O óleo utilizado é o CLP 150 (de acordo com a norma DIN 51502), em uma quantidade de 1,3 litros.
4 O recâmbio é a parte responsável pela transmissão do movimento de rotação do cabeçote fixo para a caixa Norton. É montado em uma grade e protegido por uma tampa a fim de evitar acidentes. Para fazer a manutenção preventiva. As engrenagens do recâmbio devem ser limpas e lubrificadas a cada 2400 horas (12 meses). Com graxa tipo GN-1. Essa lubrificação deve ser realizada utilizando-se uma almotolia.
5 Outra parte essencial do torno que deve-se proceder os mesmos cuidados é o mancal do fuso. Para fazer a manutenção preventiva. Assim como as engrenagens, ele deve ser limpo e lubrificado a cada 1 ano. Com graxa tipo GN-1, com a ajuda de uma almotolia.
6 O barramento á a parte do torno que sustenta os