Logistica

SINOPSE
A construção do aeroporto de Hong Kong foi um gigantesco projeto de engenharia e logística que envolveu, não somente a construção do mesmo, como também o surgimento de outras grandes obras interligadas como um Túnel submerso, uma ponte suspensa, um grande terminal de passageiros e uma alto-pista fazendo a ligação entre todas as obras. Tal façanha tinha que ser realizada num prazo de sete anos, pois havia um acordo histórico que a Inglaterra, que era a atual detentora dos direitos daquela terra desde a guerra do ópio, em meados do século XVIII, devolveria a cidade aos chineses no ano de 1997.
CONTRUÇÃO DO AEROPORTO DE HONG KONG
No final da década de 80, o antigo aeroporto de Hong Kong, Kai Tak, não conseguia abarcar a quantidade crescente de fluxo de aviões, tanto de passageiros como de carga, que multiplicavam a cada ano. Fazia-se necessário a criação de um novo aeroporto a altura do crescente comércio local. Como não havia espaço em terra para a criação de tal obra, os engenheiros civis propuseram a criação de uma ilha artificial. Esta ilha foi construída utilizando, na época, o maior deslocamento de terra já realizado. Mais de cinco Milhões de toneladas de areia e restos das rochas das antigas ilhas que serviram como elo da construção e foram utilizados para a edificação da ilha artificial.
Como havia a necessidade de agilizar o trafego entre o aeroporto e o centro comercial de Hong Kong, era preciso criar ao mesmo tempo da edificação do aeroporto, outras obras de caráter indispensável à fluidez do trafego de passageiros e de mercadorias. Uma dessas obras foi a construção de um túnel que ligaria a ilha de Hong Kong ao continente. Os seguimentos do túnel foram criados a 15 quilômetros do local da sua instalação, em uma pedreira com saída para o mar. Isso facilitava o deslocamento dos seguimentos, pois um a vez finalizado cada parte do túnel, o mesmo era transportado pelo mar e ao chegar ao local exato da instalação, era submerso a uma profundidade de 15