Logistica reversa de automoveis
A sociedade dos países emergentes e países desenvolvidos atual têm fácil acesso, tanto em termos logísticos como termos econômicos a bens duráveis. Entretanto, devido à tendência à descartabilidade desses bens – seja por obsolescência ou por perda das funções – observa-se um aumento no consumo dos mesmos, aumentando proporcionalmente o volume de produtos em desuso. A indústria automotiva brasileira tem observado um aumento de demanda por seus produtos nunca antes visto. Isso faz ressurgir a antiga discussão sobre o que fazer com esses veículos em fim de vida. Hoje os carros são empilhados nos pátios públicos, sem nenhum tratamento, aumentando o risco de contaminação do solo através dos fluídos presentes nos mesmos, além de servir como berçário para insetos transmissores de doenças, como a dengue. A legislação e política de impostos praticada no Brasil, além de não incentivar a troca de veículos antigos, através de impostos mais baixos ou até isenção de impostos faz com que seja mais conveniente obter tais modelos. É de conhecimento geral que tais veículos antigos poluem mais o ar, atrapalham o trânsito e muitas vezes causam acidentes devido a falta de manutenção. Existem várias questões atreladas ao tema, tais como direito de posse do veículo, criação de lei imputando responsabilidade sobre a destinação correta dos veículos em fim de vida– seja ao próprio Estado, seja a iniciativa privada -, incentivo à criação e estruturação de sistemas produtivos/serviços de desmontagens de veículos, garantindo que tais veículos terão tanto fim lícito tanto no aspecto legal quanto no aspecto ambiental.
Palavras-chave: Logística reversa, revalorização, reciclabilidade tecnológica.
Abstract
Key words:
1. INTRODUÇÃO
Devido ao surgimento do conceito de sustentabilidade nos negócios, e com ele o “pensamento verde”, muitas empresas