LOG STICA NO SETOR CANAVIEIRO

LOGÍSTICA NO SETOR CANAVIEIRO – OTIMIZANDO PROCESSO

O Brasil hoje é o maior produtor de cana – de – açúcar do mundo, seja ela para fins de produção de açúcar, etanol ou energia, e a maior concentração desses polos produtivos encontra-se principalmente na região centro sul do país.
Sendo um setor de extrativismo vegetal, a cana de açúcar e a matéria prima central para transformação em produto final, e isso demanda um bom plantio.
A demanda por combustível com a crescente frota nacional de veículos movidos a etanol tem levado a criação de novas usinas e também de expansão das já existentes, com isso, torne-se necessário a concorrência de áreas para o plantio, fazendo estas industrias arrendarem terras mais distantes dos seus pátios industriais.
Nesse caso entra a logística, responsável não somente por levar a matéria prima até a indústria, mais também pela transbordagem da cana nos grandes semi – reboques que assim atrelado aos chamados cavalos mecânicos transportará a matéria até a indústria.
A logística é responsável por aproximadamente 25% de todo gasto do CTT (corte, transbordagem e transporte), e por aproximadamente 6% de todo custo geral para produção dos produtos (custos agrícolas como plantio, tratos, colheita e processamento industrial), ou seja um gargalo que merece atenção, que deve ser dada tanto na pratica de condução dos caminhões para que não haja desgaste na forma de pilotagem do motorista e também atenção nas manutenções das estradas vicinais que por causa do grande fluxo de transporte na época de colheita requer atenção na sistematização das estradas, isso reduz bastante a manutenção por quebras de peças pelos baques sofridos em buracos e também aproveitamento de tempo na rodagem até as usinas, tempo esse crucial em outro tema importante: perca das propriedades da mátria prima por demora no transporte.