lindenberg

Jornal do Espírito Santo
Ponte de Linhares com atrasos para entrega.

Ponte de Linhares inacabada durante mandato de Carlos Lindenberg.

Política.

Carlos Fernando
Monteiro Lindenberg em seus dois mandatos

Seu primeiro mandato foi no ano de 1947 a 1951 e o segundo foi em 1959 a 1962.
Segundo pesquisas realizadas com a população capixaba, o Governador Calos Lindenberg é considerado um paternalista, ou seja, tinha um tipo de amor por seus eleitores.
Todo esse afeto se deve ao fato de exercer o poder político de maneira integral e exclusiva.
Durante seu primeiro mandato, foram feitas algumas obras importantes para Vitória de acordo com as palavras de Lindembreg em uma entrevista:
“Fizemos alguns prédios escolares, estradas de rodagem. Deixei a Ponte de Linhares pela metade. Fiz a rodovia Lindenberg, a ponte do Rio São José. Tinha a ideia de apressar a construção dessas pontes para trazer a produção do Sul da Bahia para Vitória.”
Em seu segundo mandato, Carlos Lindenberg fez o asfalto das rodovias Vitória-Cariacica, Cachoeiro-Alegre, iniciou a estrada de Colatina para Barra de São Francisco, deixou quase pronta a usina de Guaçuí, fez a Avenida Beira-mar e levou luz para 23 municípios.

Em entrevista, Lindenberg afirma: “Para se ter uma ideia do desarranjo financeiro daquela época, inventaram uma antecipação de arrecadação de impostos para dinamizar o governo. Era a desordem absoluta. Levei nove meses para colocar o funcionalismo em dia, com a oposição dizendo que era perseguição que eu estava fazendo aos funcionários. A demagogia nessa época tinha uma força enorme.”

Dificuldades para governar
O governador Carlos Lindenberg inicia seu primeiro mandato com inúmeras dificuldades. Um dos principais motivos é o fato de o Estado ter passado por um breve momento de interventorias, e a consequência disso se reflete na desorganização política e economicamente. A partir disso, Lindenberg teve a missão de colocar as coisas em ordem, e assim