Ligacao do motor de 6 pntas

Experimento

Fechamento de Motor Trifásico de 6 Pontas

Alunos:

Materiais utilizados: 01 – Motor de Indução Trifásico de 6 pontas 02 – Botões tipo (Push – Button )

Andamento das atividades: a. Inicialmente foi identificado os terminais das bobinas do motor de 6 pontas b. Foi feito o fechamento do motor em triangulo e identificando as saídas em:
T – pontas 1,6
R – pontas 2,4
S – pontas 3,5 c. Foi montato o circuito conforme o ítem C do roteiro. d. Para testar o funcionamento do motor e para que ele continuasse funcionando, foi necessario pressionar a botoeira liga S1. e. Ligamos a ramificação que corresponde ao selo, ligação do cantato 13 e 14 no circuito. f. Acionando a botoeira(S1) para ligar o motor, o mesmo continuou funcionando, devido a instalação do contato auxiliardo contator K1(NA-13/14) em paralelo a botoeira S1 do circuito.

g. Descrição textual do funcionamento do circuito de força e de comando.

Circuito de Força:
O circuito de força está montado com um motor de induçãao trifásico com seis terminais ligados em triângulo com fechamento (1-6/2-4/3-5). O motor está protegido por um relé de sobrecarga que atua diretamente na corrente do motor, atréves de placas conhecidas como sistema bimetálico que com o aumento de corrente essas placas atingem um nível de temperatura acionando assim um sistema de desligamento que atua diretamente no desarme do sistema.
Após essa proteção temos o contator que têm a função explícita de um disjuntor automático ,ou seja,quando alimentado através de seu comando fecha seus contatos internamento liberando a passagem de corrente para que o contator opere corretamente temos uma proteção sem acidentes ,temos um proteção em suaparte superior chmada de câmara de extinção protegendo o sistema de curto circuito no acionamento desta chave.
Além do relé e do contator temos ainda para proteção, os fusíveis “NH” montados